今日から3連休？ ですか？
昨日とうって変わっての暖かい一日でした。朝の積雪は5～7センチ程度,穏やかな週末になりました。世間では 今日から3連休？ みなさんは お仕事でしょうか,それともお休みでしょうか？ みがき工房高岡は この3連休も営業していますので気軽にご来店下さい。
さて 今日のご紹介は,春を待ちきれないこのお車へのコーティングの施工です。コーティングコースは勿論 新商品のTTクリアファイナライズコートを選んでいただきました。
今回,コーティングと共に 窓ガラスの全面撥水コートも施工するので洗車から ガラスの下地処理,撥水コート剤の塗り込み..そしてマスキング処理を経て いよいよ新車の塗装肌調整へ進みます。
新車塗装の肌調整前に 塗装状態を目視点検,膜厚チェックを行って肌調整方法を決定します。ただ やんから？に磨いているわけではないんですよ。塗装状態に応じて 塗装に最小限の負担で最大限の輝きを生み出すマスタライズ工法を駆使しての作業となります。
塗装の膜厚においては 膜厚計の画面に表示されているNFeの通り,このお車のボンネツトはアルミ製です。最近 軽量化ということでボディに(特にボンネット)アルミを使用しているお車が多いです。この膜厚計は 鉄,アルミどちらも計測できる優れモノなんです。
ルーフ,ボンネットと二手に分かれての肌調整です。輝きが どんどん妖しい？輝きに変わっていくのは気のせいでしょうか？
新車塗装の肌調整, 新型TTクリアファイナライズの塗り込み,ファイナライズコート,水性クリアコート,更にファィナライズコート,TTファイナライズβと5層に塗り込んで一晩寝かせます。各工程で 自然乾燥,中赤外線ヒーターによる乾燥を繰り返し進めていきますので 手間のかかる分,更なる仕上がりが望めます。そんな訳で 続きは明日へ…
