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コーティングと防錆処理のセット施工が多いです..
天皇.皇后両陛下15年ぶりに富山県へご来県! ということで ちまたでは大変な騒ぎ？になっていたようです。第35回全国豊かな海づくり大会へご出席ということでしたが,そんな大会があることも知らなかった… という私めは今日も元気にお仕事,日曜日ということでお客様の来店もあり,慌ただしく一日が過ぎていきました。
最近は いきなりの商談(ご相談)から即ご予約というのが意外と多く,スケジュール調整に少々悩むことも？ 施工ご希望の方は,できる限り早めのご相談をお願いいたします! さて 今日のご紹介は？
新車ご購入とともに入庫いただきました。ボディのコーティング&下回りの防錆処理,大きなお車 作業の方も中々の工程でした…
作業の順番としては 下回りの防錆処理,窓ガラスへの全面撥水コート,そしてボディへのコーティングということになります。新車ということでしたが オーナーさんと一緒に照明を当てての塗装状態のチェック! 結果は ご想像にお任せいたしますが？ 新車の塗装肌調整の必要性を改めてご理解いただくこととなりました…
塗装状態に応じて ポリッシャー,バフ，コンパウンドをチョイス! 塗装に最小限の負担でベストな状態に仕上げる… 言葉でいうのは簡単ですが 実際の作業は簡単ではありません。ボンネット,フェンダーといった風に一面ごとに照明を当てながら仕上げていきます…
新車塗装の肌調整が終わるとコーティング剤の塗り込みへと進みます… コーティングの塗り込み作業風景は いつものように非公開,少々企業秘密もありますので.. ということでご理解下さいね。
9HとLIGHTと2つのコーティングで成り立っているセラミックプロ9H,塗り込み作業にも技術が必要かつ時間を要します。そして乾燥も大切な工程となります…
セラミックプロ9Hの完成です! お車が大きい分作業も大変？でしたが無事終了です。続いては下回りの防錆処理3Sアンダーガードの施工です!
アンダーガードを塗り込むためには しっかりとしたマスキングが不可欠…
マスキングが終わるとボディ保護のためのお車全体を囲むマスキングを施し,スクリーン？の下での塗り込みとなります。
マスキング終了 アンダーガード塗り込み前…
アンダーガード塗り込み,乾燥後 マスキングをはがし,細部の仕上げ実施
下回りは かなり入り組んでおり,塗り込みも少々四苦八苦？ が,しっかりと細部まで塗り込んであります。そして タイヤハウスも!
今回の施工ありがとうございました。こちらの都合等もあり長い間お預かりいたしました。
正常に戻りました．．．
お騒がせしましたＨＰの不具合．．無事修復できました。そうこうしている？間に季節は進み秋は麓までおり，街中の街路樹も色づいております。天気もよく紅葉が楽しめるのも今しばらくかと．．．
さて 久しぶりのご紹介とになります，今日のお車は？
塗装下地処理(磨き)前…
塗装下地処理(磨き)後…
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撮影テクニック不足で白いお車の塗装状態をうまく写せません.. 磨き前の画像は 照明の周りに丸く塗装の傷みが映っており,磨き処理後は それがなくスッキリしている？ その違いがこの画像でお分かりいただけるでしょうか？
新車登録から一年少々経過していますが,走行距離は1000キロ程度..たいした距離を走行していなくても1年の月日はお車の塗装を傷めます。このお車は 塗装よりも車輛後部についているストップランプ（テールレンズ)の傷みを見ていただいた方がわかりやすそうです。
磨き処理前…
磨き処理後…
塗装の傷みを取り除くと鮮やかな白！ 新車の輝きとなりました。その輝きを維持，保護 更には艶の向上までしてくれるのがコーティングです。選んでいただいた商品は やはり 今一番お勧めのこの商品 セラミックプロ９Ｈでした。何層にも塗り重ねるセラミックプロ９Ｈ 乾燥も大切な工程です
そしてセラミックプロ９Ｈの完成です！ オーナーさんの色々なお付き合いの中から無理をおして当店利用ということで 選んでいただいて深く感謝申し上げます。ご期待にお応えできるよう努力させていただきました。その後 きれいな車で気持ちよく運転できるとの一報もいただき，お世話出来てあらためてよかった．．．今回の施工ありがとうございました。
言い忘れておりましたが，作業開始前の差し入れ 本当にありがとうございました！
失礼いたしました．．．
昨日，ホームページ及び ブログをご覧になった方には画像と文字が重なった状態で見にくかったことと思います。ご迷惑をおかけし申し訳ありません。システムを触ってもらったら，こんな状態になってしまいまして，今日の朝 早速直してもらいました。ということで昨日は ブログの書き込みもできませんでした。
みがき工房高岡オープンが２０１１年１０月末，あれから まる４年が経とうとしております。本当に色々ありましたが，みなさまのおかげでやり甲斐のあるお仕事をさせていただいております（感謝，感謝）そして 日々技術と商品にも磨きをかけて常に進化するよう努力させていただいておりまので 引き続きよろしくお願いいたします。
ブログも書き続けて４年．．．最近はサボリ気味ですが シミジミ自分なりに良く続いていると．．． そして ご覧になっていただいているみなさんに あらためて感謝申し上げます。４年という節目を大切に更に色々な事を書き込んでいきたいと思います。最近は フェイスブックと併用ということで，これも４年前には考えられなかったこと，時代の流れにおいていかれないようにと必死？です．．さて 今日のご紹介はと思ったら 画像挿入に不具合．．．今からでは対応してもらえない．．．ということで 今日はご紹介をできません。本当に失礼いたしました，明日早速 不具合を直してもらいます．．．
ひとつ お手入れを間違えると…
新車をご購入,そしてコーティングの施工… 当然お手入れも楽になりキレイさを保てるはずなのですが,時折こんな状態になって(して)しまうお車が見受けられます？
洗車しても取れない強力なシミの付着..
ボンネット全体を見てみると…
通常は 水分の残るボンネットやルーフ,トランク等の上部におおきなシミが残るのは自然的な付き方..しかし 今回のシミは 上部だけではなく,ドアやドアを開けた内側にまで付着しています。こんな細かい強力なシミがボディ全体,窓ガラス,バイザー等お車全体に付着する..大抵の場合 撥水シャンプーの使用や撥水剤の入ったメンテナンス剤使用,洗車機のワックス，コート剤をかけてしまった,手洗い洗車後 撥水コート剤をかけてしまった等 他の撥水剤使用が原因として考えられます。特にドア内やトランクの内側等までシミが付着の場合は その疑いが高いです。
せっかくコーティングしたのに シミが付着,単に汚れるだけではなく 塗装が傷むことになります、コーティング施工したお車に 別の撥水剤をかけることは,コーティングの保護効果が望めなくなり,逆にシミや汚れが付着してしまうということになります。今回のような細かい強力なシミが付着した場合,洗車やクリーナーを使用するだけではシミは取れないので要注意です。
ドアノブの周りにも細かく強力なシミが付着…
シミを除去処理!
ドアの内側にもギッシリ付着しています…
シミを取り除きました..
ボディ,窓ガラス,バイザー等 全体のシミを取り除いてやると 一年前の新車の輝きに戻りました!
シミの付着を簡単に考えないで下さいね,塗装の奥深くまで浸透する場合もあり 塗装はデコボコになり,傷んでしまいます。細かいシミは特に要注意です。せっかく施工したコーティング,正しいお手入れでキレイさを維持して下さいね。
シミを除去してスッキリしたお車のく周りには 少しカラフルなカラーのお車が揃いました,コーティングの施工でお預かりのお車たちです…
昨日に引き続いて．．．
朝晩が寒い．．．しっかり布団をかぶって寝るようになり，朝 布団から出るのがつらくなる．．そんな季節になってきました。 しかし日中は過ごしやすく，汗も対してかかず 夏が終わったとともに出てきた？蚊の姿も見えなくなってきて働きやすい季節でもあるような気がします。お仕事の方は 相変わらず切れ間なく．．本当にありがたい限りです（感謝，感謝．．）
さて 昨日のホイルコート施工のお車が今日のご紹介車となります。
ホイルコートを先に施工した場合は ホイールに水がかかったり，コンパウンドの粉で汚れないようにホイールをカバーに包んだ状態で作業を行います。１９インチは やはり大きいです。
洗車，前処理が終わるとマスキング，そして塗装の診断 目視と膜厚チェックを経て いよいよ塗装の下地処理（磨き工程）へと進みます。
塗装の状態をしっかり診断し，ベストなポリッシャー，バフ，コンパウンドを選ぶ 「良い職人はよい工具を選ぶ．．」昔の？ ある工具メーカーのコマーシャルの名文句ですが 正にその通りかと思います。塗装に関しては 最低の負担で最高の輝きを生み出す，最近の薄くなっている塗装をいかに削らずに磨くか？時代とともに技術も進化が求められます．．
しっかりと磨き上げた塗装は新車状態，それ以上のベストな塗装状態に仕上がっています．．下地が出来上がると その輝きを保護してくれるこの商品の塗り込みです！
塗り重ねることにより深～い艶，驚異の保護力を得られるセラミックプロ９Ｈ！ 塗り込みと乾燥は 技術と手間，時間との戦いです．．．
数々の工程と時間を経て セラミックプロ９Ｈの完成です！
今回の施工ありがとうございました。
季節も変わり．．．
先月（９月）末の書き込みから あっという間に１０月半ばが過ぎ．． 先月少々向上気味だったブログの書き込み努力もむなしく．． またまた長～いお休みをいただいてしまいました。（閲覧いただいている皆様には 本当に申し訳ありません）先月末から今月初めにかけて 作業に没頭させていただきまして，今日に至ってしまいました。 今月初めてとなる久々の書き込み 今日のご紹介は？
ホイルコート施工前のアルミホイール！ （少々くすんでいる黒さがどう変わるのでしょうか？）
ホイルコート施工後のアルミホイール！ （変わったでしょうか？ 艶のある黒に変身！）
ホイール全体像 ホイルコート施工前！
ホイール全体像 ホイルコート施工後！
最近は ホイルコートもこの商品で施工！
ホイルコートの仕上は 中赤外線ヒーターによる乾燥工程へ．．
仕上がったホイールは新品，それ以上といってもいいくらいの艶，輝きに．．．
完成したホイルコート！お車に装着です。そして ボディへのコーティング作業へと 続きは次回のお楽しみに．．．
期待通りには…
今日はスーパー満月が見られる天気？だったはずが 夜になって雲に覆われてしまいました。昨夜の月もほぼ満月に近くキレイでしたが やはり今夜の月を見たかったですねー…
さて9月も残すところあと2日,そして明日は定休日ですから 実質の営業日は残り一日となりました。セラミックプロのコーティングを導入して1年が経過,こちらは 今夜の月とは違い期待通りの商品でした。昨年 セラミックプロ9Hを施工していただいて一年経過のオーナーさんからも いまだに洗車が楽ですとの声をいただいております。もちろんお車の状態も良好です。今までのコーティングでは 考えられないほどキレイな状態のお車を見せていただき オーナーさん以上に喜んでおります…
さて 今日のご紹介は新車から1年経過のこのお車です。ボディのコーティングと下回りの防錆処理のセットでご依頼いただきました。
塗装の膜厚チェックと目視点検後 塗装の傷み具合に応じてのポリッシャー,バフ，コンパウンドを選定の上肌調整(磨き)の開始です!
新車から一年経過… やはり塗装には色々な傷みが見受けられました。一番深刻なのは 細かく,深いシミの付着です。塗装の奥まで浸透している場合がありますので本当に要注意です…
下地処理,塗装の肌調整(磨き)が終わると 現時点での一番いい状態に! それは新車と同等..いえ,それ以上の輝きにも生まれ変わったと言っても過言ではないかもしれません… そんな状態をしっかり保護するために,このコーティングを塗り重ねていきます。保護力に加え 更に艶,輝きが増していきます
何層にも重ねることのできるセラミックプロ9H.. 塗り込みと乾燥も技術と手間を要する工程となります…
さらに鮮やかな白さがまぶしいくらい？なお車に変わりました,セラミックプロ9Hの完成です!
ボディコーティングの次は下回りの防錆処理3Sアンダーガードです…
スクリーン？に覆われたお車の下にで防錆処理の作業が施されていきます….
アンダーガード塗り込み前…
アンダーガード塗り込み後…
ボディも下回りもガッチリガード,なによりも美しい仕上がりとなりました。今回の施工本当にありがとうございました。
雨の日曜日．．．
９月最後の日曜日，シルバーウィークの連休などもあり 今日はゆっくりされている方が多いのではないでしょうか？ あいにくの雨模様．．晴れている時とは気分が違います。たまの雨はいいですが，やはり休みの日は晴れていてほしいですね。
さて いつもの月から見れば，ちょっとだけブログ書き込みが増えた今月ですが？ まだまだ前のようにはいきません。少しづつペースを上げていきたいと思いますが，お客様とお話しするたびに ブログをよくご覧になっていて みがき工房高岡のことをよく知っていらっしゃるということを実感．．． 本当にありがたいことです．．．
そんな今日のご紹介は 最近ご購入されたばかりのお車，新車から一年経過したばかりのお車ということでオーナーさんのお話では かなり状態が良いということでしたが．．．．
意外と塗装が傷んでおります。 その原因は付着した深く細かいシミ．． 洗車等による拭きキズは致し方ありませんが，細かいシミ，それもかなり深いシミの付着が見られる場合 そのほとんどが 撥水効果による原因が．．．そんな塗装状態を少しでもキレイに見せて販売するために事前に磨く．． その磨き跡が全体にしっかり残っていて 特殊照明を照らしてみて初めて その状態を知ったオーナーさんは ほとんどショックを受けられます。
（磨きました！というのが一目でわかるポリッシャーによる磨き跡も照明の周りを中心に見られます．．．）
そうなんです，塗装を傷めるのに一年どころか１～２か月あれば十分，傷むことが可能，その原因が撥水の強さも一因となっているという現実は なかなか知られていません。コーティングを施工することにより ワックスをかけなくてもよく艶もた待たれている，が よ～く見てみるとシミの付着がすごい．．． そして気づいたころは かなりダメージが深い．．． 特に黒などの濃色車は お気をつけ下さい。 コーティングはできるだけ新車のうちに施工 ということは塗装が傷まないうちに！ ということなのです。 しかし 塗装をしっかり保護できるコーティングを選ばなければ意味はありません。
オーナーさんが程度が良いと思っていた塗装状態を照明の下で見ると．．．
塗装状態を知り がっかりされるオーナーさんがほとんどですが，ご安心下さい ここまで復活します！
もう少しアップでご覧下さい，処理前は．．．
そして 処理後です！
目視に引き続いては膜厚計での塗装の膜厚チェック！ 磨きすぎて傷みが著しいところがないか判断していきます．．．
下地処理，塗装に最小限の負担で行う磨き工程，コーティング剤の塗り込みそして 中赤外線ヒーターによる乾燥工程へ．．．
今回のコーティングは やはりこれ．．． オーナーさんのご予算を少々オーバー，ですが最終的にこの商品を選んでいただきました。
セラミックプロ９Ｈの完成です！ 塗装の傷みを取り除く やはり２０２の黒，いい輝きとなりました．．．
今回の施工，また差し入れと本当にありがとうございました！
お勧めして喜んでいただければ…
入庫の多い車種… やはり売れているお車,その時代の人気車種ということになりますが このお車も 最近の入庫の多いお車,そのうちの一台です。遠方からのご来店,本当にありがとうございます。そして 最後の最後にD-PROからセラミックプロ9Hへの施工コース変更, 今現在の一番の商品をお勧めする…このスタンスは ずっと変えておりません。昨年前半までは みがき工房高岡のお勧め商品はTTクリアコートでした。しかし 今の一押しは セラミックプロ9Hなのです。
そのよい商品も ただ待っているだけでは手に入れることはできません。常にアンテナを張り 情報を収集,そして見つかれば自分の眼で確かめに行く… そんな努力をしていなければ いいものを得ることはできません。高いもの,儲かるものをお勧めしている訳ではありません。良いもの,オーナーさんに喜んでいただけるものをお勧めしているつもりです。今回のオーナーさんには喜んでいただけたでしょうか？
新車ご購入…家の次に高いもの？よく使用するものとなる愛車,悩んだ末のご自分の選んだお車,やはり長く綺麗に乗りたい..そんな想いでコーティングを施工していただく,そして そのコーティングの施工をどこでするか？ オーナーさんは お店選び,商品選びにも時間をかける…そして選んでいただく, こんな光栄なことはありません。だから 「常に最高の技術で最高の商品を仕上げる」 ということに全力で取り組んでいます。
新車も下地処理(新車塗装肌調整)が必要です。ただ やみくもに磨くということではありません。塗装状態を しっかりチェック,診断し 状態に応じた肌調整を行う..その結果 新車を超えた輝きが得られます。そして 選んでいただいたコーティングを塗り込む,「塗って拭いて終わり」の自然乾燥ではなく中赤外線でじっくり時間をかけて乾燥させる…この手間のかかることが 仕上がりも,保護効果も一段と向上させるのです…
セラミックプロ9Hの完成です。お引き取りにご来店のオーナー様の反応は？ 「新車がこんなに変わる..きれいになった」..ということで 心の中でガッツポーズ？ オーナーさんに喜んでいただける,笑顔が見られる…大変だった施工の疲れも何もかもが一度に何処かへ飛んでいく嬉しい瞬間でもあるんです。そして「ありがとうございました」というお言葉までいただける… とんでもないことで こちらのいうことであるのですが,オーナーさんのお気持ちをいただく最高の言葉で また頑張れるんです… 今回のコーティング及びアンダーガードの施工本当にありがとうございました。
こちらも一緒に施工させていただきました!
コーティングメンテナンスって？
シルバーウィーク最終日,もちろん今日も元気にお仕事です! 作業もありますが メール,電話,更にはご来店によるお問い合わせの対応に意外と時間を取られております。 ユーザーさんにすれば その店の技術,取り扱っているコーティング商品がよくわからないわけですから,お店選びから悩まれることと思います。
そして 当店を含むコーティング専門店は以外と敷居が高いらしく,中々訪ねずらい雰囲気を持たれているようです。ですから ご来店いただいた場合,色々なお話をさせていただきますが1～2時間くらいあっという間に過ぎてしまう…それだけユーザーさんが真剣に 自分の愛車を安心して預けることができる店を探しているということかと…その中で HP ブログを見て来られる方が多く,改めて色々な事をしっかり発信していかねばと考えさせられる今日この頃です。
さて 今日のご紹介は昨年から入庫の多い車種のひとつでもあるこのお車..コーティング施工から1年経過,メンテナンスでご入庫です。
全体に艶が今一つ？ そして水弾きも？？ よ～く見ると全体に細かいシミの付着が見られます。こんな状態になっているからこそ定期的なメンテナンスが不可欠なのですね。しっかりとしたコーティングが正しく施工されていれば,コーティングの表面に付着した汚れや傷みを取り除いてやればまた輝きを取り戻します。
こんな状態になったから撥水系の他の商品を上から塗ってしまわれたりする場合がありますが,汚れや傷みの上に違った効果のものを塗り込むことは むしろシミや汚れが更に付きやすくなります。人間のお化粧でいえば 化粧を落とさず,その上にファンデーションを塗り重ねていくようなものでお肌にいい訳がないですよね,お車の塗装も同じことです
洗車後 洗車では落とせない汚れを処理します。最近のお車の汚れは 酸性雨,花粉,黄砂,PM25,冬場の塩カリ等 お車の塗装に悪すぎる環境が成り立ってしまっているので こんな作業が必要になっていると思われます…
メンテナンス実施前… 水弾き,艶がいまひとつ？ 
メンテナンス実施…コーティングの上に付いた汚れ,傷みを取り除いただけで(撥水剤などの処理はしていません)
コーティングメンテナンスとは コーテイングの表面に付着した汚れや傷みを取り除くことなのです。よく 「コーティングしたのにメンテナンスをしなければならないの？」と言われる方がいらっしゃいます,それどころか 「コーティングしたら洗車しなくてもいいんでしょう？」と誤ったお考えの方も？？
確かにコーティングをすることで本来塗装を維持するためのワックス掛けは必要かなくなります。しかし お車を乗らずに屋内に飾ってあるのであればいいのですが 実際にはいろいろな条件で使用,走行 車庫なし等の保管条件,更にはお車の汚れ,傷む環境の変化等々 そんな中でお車を使用しているわけですから状況に応じて色々な症状が出てくるのは当たり前.. 必然的にメンテナンスが必要となる訳です。最低限度 一か月に一回程度の洗車が正しく実施されていればメンテナンスの必要性もかなり少なくなるかと思われますが…
今回のお車は 原因不明のシミが全体に付着していたことで お車の艶と水弾きを悪くしていた.. お客様は 「洗車に利用している自宅の井戸水が悪いのでは？」 他のご家族のお車も同じ状態であれば それも考えられるでしょうが？ いろいろお話を伺っていたら あるところで手洗い洗車を二度くらいされたことがあると.. 手洗い洗車は いいのですが,最後に全体にコート剤をかけている可能性が高く その辺に原因が？ シミの付着がひどく自然につくシミではなく ガラスやモールまでしっかり付着している細かく強いシミ.. おおよそ原因が明確なってきたようです。
メンテナンスを終えたお車,一年前の新車の輝きに戻りました。 こんな風にお車の状態に応じて汚れや傷みを取り除く.. いいコーティングは簡単に取れたりすることはありません。むしろ上に付いた付着物や汚れ傷みが問題なのです。
撥水シャンプーや 洗車後に濡れタオルに含ませ塗り込むだけの○○ウォー○ー等(コーティング施工車に使用可能などと表示されていますが) 新たな撥水効果を載せるということが せっかく施工したコーテイングを駄目にする事実があるということを知っていただきたいと思います。正しい洗車,お手入れ，メンテナンス 疑問をお持ちの方は気軽にお尋ね(お訪ね)下さいね!
このブログの書き込みで画像整理,処理を含めて約2時間… これで伝えたいことが伝わるだろうかと悩みながら書き込んでいるつたないブログですが 意外と大変な書き込み作業なんです。 最近 本当にブログをよく見ていただいている,色々なご意見をいただく そんな皆さんに感謝をこめて引き続き書き込んでいきたいと思います。 時折,書き込みが疎かにになることには今まで以上に暖かい目で見守っていただけますようにお願いして…
