窓ガラス撥水コート
視界すっきり．．．
青い空に白い雲，更には沈んでいない日中の月と いろいろな風景が見られるこの季節．．相変わらず天気は不安定？ 晴れていたかと思えば あっという間に雨．．今年はどんな秋になるのでしょうか？
さて 明日９月１４日から 予約受付となる セラミックプロ９Ｈ，大変お待たせいたしました。８月の導入決定から メーカーでの講習，自社での検証を重ね，いよいよ 待ちに待った販売開始です。
そんな話題のコーティングも楽しみの一つですが，今日のご紹介は お車の窓ガラスのお悩み？対応商品です．．．
窓ガラスについてしまう細かいシミの付着，どんな市販のクリーナーで落そうとしても落ちない．．ある意味ボディを磨くより大変な作業になる場合もあります。そんなシミが付着する原因は様々ですが 気になる．．でもどうしようもない．．．そんな状態のお車が入庫してきました。
ガラスに付着したウロコのような細かいシミ．．．簡単には取れません，とにかく時間をかけて丁寧に取り除いていきます．．．
スッキリ除去できました。ガラスを傷つけずにシミだけを除去，技術と根気のいるお仕事です．．．
フィルムの貼ってあるリアガラスは シミの付着がよく見えます。お車のガラス全部が この状態ですからシミの除去だけでも相当な時間と手間暇を要します．．．除去前
シミ除去後．．．
ガラス全体のシミの除去を終えると洗車，乾燥ののちガラスへ撥水コート剤を塗り込み,中赤外線ヒーターで乾燥，仕上げとなります。撥水コートは雨の日の視界確保のほかにシミや汚れの付着防止という機能も高いのです。市販品の撥水コート剤には 逆にシミが付着しやすいものもあるので ご注意下さい
大変 お待たせいたしました．．．
みがき工房高岡のブログ．．．連日 沢山の方にご覧いただいております。つたない書き込みしか出来ませんが それなりに楽しんでいただいているようで？ ブログでのご紹介は基本的にはオーナーさんに了解をいただいてから載せております。ですので このお車，この仕上がりは載せた～いと思っても ご紹介できないお車もあるのが少々残念です。
さて ご了解をいただいておりながら載せなかったり，載せるのが遅くなったりすることも度々．．． このお車もそうです，大変お待たせいたしました。新車でご購入 窓ガラスの全面撥水コート，下廻りの防錆処理３Ｓアンダーガード，車内のルームコーティングを施工させていただいて 今日ようやく書き込むことが出来ました。
ガラス撥水コートの下地処理．． 油膜や汚れ，時にはシミの付着などを除去してコート剤の塗り込む準備をします。
フロントガラスの運転席側が油膜も完全除去でスッキリ，助手席側半分が白っぽくなっているのがお分かりになるでしょうか？
全部のガラスに この作業を行った上で コート剤を塗り込み中赤外線ヒーターで乾燥．．．しっかりとした下地処理，高品質のコート剤，中赤外線ヒーターによる乾燥．．．だから 仕上がり，持続力が違うんですねー。
そして 下廻りの防錆処理へ．．．
アンダーガードを塗り込む前に．．． 先にマフラーに耐熱タイプの防錆剤の塗り込みを実施！
マフラー塗り込み前．．
マフラー塗り込み後．．． 単なる耐熱塗料ではなく耐熱６００℃の防錆防食効果を持つ耐熱防錆剤なんです。（注，マフラーの防錆処理はオプションです）
耐熱防錆処理をしたマフラーも含めてマスキング．．．アンダーガード塗り込み前です。
そしてアンダーガード塗り込み後．．．ムラなくキレイに塗り込む．．．これも技術が必要なんです。
またまた パソコンを枕に撃沈．．．寸前なので，車内のルームコーティングは次回にさせていただきます。みなさんも寝不足には くれぐれも気をつけて下さいねー．．．
久々に揺れました…
昨夜遅い時間のグラッ… みなさんは起きていらっしゃったでしょうか？ 一瞬の揺れでしたが,ドッキリ… 中々TVの地震情報が出なくて,気のせい？なのかと首をかしげているうちに 震源地 富山県西部 マグニチュード3.4と速報,えっ震源地なの？ と二度ビックリ…震度2の短い揺れでしたが,予測がつかない分 やはり怖いですね…
地震明けの？の今日は朝から雨…まだ梅雨真っ最中ということで天気の方はスッキリしません。そんな雨の今日は やはりこの話題でしょう？
雨の日の安全は やはりフロントガラスの視界からでしょう？ ということで窓ガラスの撥水コーティングの施工です。 市販のガラス用撥水コート剤も多く出回っていますが,私たちが提供させていただいているのは 本当に長期に渡って撥水効果が望める商品です。もちろん商品の良さもさることながら下地処理と施工方法にもノウハウがあります。
下地処理,コーティング施工,乾燥 というパターンはボディもガラスも同様のことです。この3つの工程をキチンと仕上げることが良い仕上がりにつながるのは言うまでもありません。
窓ガラスの撥水コート完成です。 残念ながら明日も雨のようです？ 雨の日の運転が楽しくなる..視界を良好にしてくれる窓ガラスの撥水コート みなさんも試してみてはいかがでしょうか？
窓ガラスのコーティング？
朝目が覚め外を見ると窓の外は 銀世界に変わっていました。クリスマス寒波という割には大して雪も降らないなーと思っていたら…. 当然 朝は除雪というひと運動から始まります。みなさん 除雪お疲れ様で～す。
さて 今日のご紹介は 全面窓ガラスの撥水コートのこのお車です。下廻りの防錆処理とともにご注文いただきました。
ボディのコーティング同様下地処理が大切です。 シミや汚れ,油膜をしっかり除去してからのコーティング処理となります。
ガラスの撥水コートの効果は半年から一年! 走行条件などで効果の持続力は変わりますが,基本的にワイパーを必要以上に回さなければ十分な効果は継続します。下廻りの防錆処理のご紹介は明日のお楽しみに…
雨の定休日…
先月から続く雨の多い天候…降らないのも困りますが,雨が降るとジメジメして何かうっとうしくなりませんか？ キレイにしているお車も一気に汚れてしまいます。それでなくても 北陸富山県のこれからは グレーな冬？ 雪に覆われます…
そんな雨の中を気持ちよく走るには窓ガラスの視界をスッキリさせることではないでしょうか？ 一年間の長期持続性というキャッチフレーズの市販品のガラスコート剤も多く出回っていますが,実際の効果は1～2月程度という声を よく聞きます。
では私たち専門店がプロとして扱っている商品はどうなんでしょうか？少なくとも半年から一年近くの撥水効果をご提供できていると思います。 なぜ市販品をかけた 皆さんの仕上がりとこんなに違うのか？ その違いは 選ばれた高性能な撥水コート剤を使用していること,更には ボディのコーティング同様 下地処理と施工技術の違いになるかと思われます
ガラス表面のシミや油膜を除去する下地工程は,時間をかけて しっかり実施していきます。あらゆるコーティングは下地処理が命 といっても過言ではありません。
意外と知られていない？ 施工4ヶ月経過のフロントガラスです。流石に水弾きがわるくなっていますね,大量に水をかけると弾いていないのがよくわかります…
もう撥水効果がなくなった…とガッカリしないで, 当店お勧め洗剤でフロントガラスを洗ってやると….？？
あら不思議 撥水効果が復活しました。 さっきまでの状態はなんだったのでしょうか？(注, シャンプーには撥水効果の出るようなものは使用していません)
ガラス表面の汚れを落としてやるだけで こんなに復活するんです。施工から4ヶ月,まだまだ効いています。これが みがき工房高岡お勧めのガラス撥水コートです。 むやみやたらにワイパーを回し,撥水効果の寿命を短くしないで定期的に洗ってあげて下さい。特に雨の日にガラスだけ洗うのも有効ですよー。
大量に水をかけても 洗浄前の状態にはならず しっかり撥水して水がガラスに残りませんねー…4ヶ月以降の状態もお届けしたいと思います。
車内から見ても フロントガラスを洗う前は 水が大量に残り,視界不良状態ですが,洗った後は 水がスッキリきれて 視界良好になりました!
一月も今日で終わります…
連日の雪のカーニバル？？
月末です,早くも1月が終わってしまいました。そして今日も朝から雪のカーニバル…そんないいもんじゃありませんね,そうです いつもの朝のひと運動,除雪作業に汗しました。昨日除雪した お店の前が朝出社するとまたまた真っ白に…本当にいい汗をかかせてもらっています。
中井くんも朝の出勤は早目に来てくれています。二人で除雪するので こんなにきれいな状態を作れるんですねー。ご来店いただくお客様にご迷惑をお掛けしないように二人でいい汗かいています。さて 降りしきる雪にも負けずコーティング施工でご来店いただいたのは？
新車でご購入されたばかりの日産ジューク,雪の中のご来店 本当にありがとうございます。
まずは洗車からです。専用洗剤でソフトに洗い上げていきます。そして洗車が終わると窓ガラスの油膜,汚れ落とし..今回は窓ガラスの撥水コートも承っております。
新車ですから 窓ガラスも綺麗なはずなのですが,油膜 シミ等を取り除いた後窓ガラス専用のコーティングをかけます。コート剤の性能もさることながら下地処理と乾燥処理をしっかり行うので市販品との効果の差は比べものになりません。窓ガラスのコーティング剤は雨の日水を弾き飛ばすことばかり注目されますが,窓ガラスにシミや汚れを付けないというコーティング本来の働きが肝心なのです。当店で扱っているこの商品は,2年の長期に渡ってシミ付着防止効果が持続します(お車の使用,保管条件で多少の効果は異なりますが) ボディ同様,窓ガラスも綺麗に保つことができるのが窓ガラスの撥水コートなんですよ。
さて そんなわけで？ 今日はここまでとさせていただきます。明日にかけて まだまだ雪が降り続くということです。みなさんも除雪に雪道の運転とお疲れのことと思います。こんな日は 暖かいお湯につかりお体を労わって下さいねー! ではまた明日…
窓ガラスの傷み…
これは何の画像でしょうか？
そうです,窓ガラスに付着したシミなんです。ここまでになったら少々のことでは取れない大変な状況なんですが..どうしたら こんなシミが付着してしまうんでしょうか？そして こんな状態になったらどうすればいいのでしょうか？
上の画像の頑固なガラスのシミも プロの手にかかればこんな風に… と簡単には言えません。これだけの状態になるとガラス表面を機械で磨かなければシミを取ることができません。勿論 手間暇もかかり費用もばかになりませんので,こんな状態にならないようにするのがベターかと….
こういう細かいシミが出来るのは大抵の場合 撥水効果が原因となる場合が多いんです。 ボディに撥水効果の高いワックスやコーティング剤をかけている,またガラスにかけている撥水コート剤…「ガラスには そんなものかけたことがない」と心当たりのない方も 実は自動洗車機で洗車,洗車機によるワックス，コート剤をかけている場合 ボディだけではなくガラスにもかかっているんですよ。雨の日の水弾きにご満足されたご記憶はありませんか？
ガラスに こんなシミがついてしまったら,やはりプロに任せていただくのが一番かと…では 付かないようにするにはどうすればいいんでしょうか？一番のお薦めは こまめな洗車の実施かと… 次は 当店での窓ガラスの撥水コート施工です。撥水効果とともに窓へのシミの付着も長期的に防いでくれます。ぜひお試し下さい。
窓を綺麗にする？
気持ちのいい水弾きです! 
窓ガラスへの撥水コート…ボディのコーティング剤もそうですが,色々なものが市販されています。最近のものは「一年間持続」と長期な効果と過大広告気味になっているものが多いようです。
そもそも窓ガラスの撥水コートの目的はワイパーを使用しなくても窓から水が弾き飛ぶノンワイパー,雨の日の視界をよくすることで安全走行できるといったものなのです。その撥水効果の長期持続性をうたったものが多いのですが実際は一年どころか1～2か月も持たないという声をよく耳にします。
もちろん コート剤の品質,性能にもよりますが,窓ガラスにコート剤を塗りこむ前のガラスへの下地処理やコート剤を塗った後の乾燥や仕上げ方でも効果が大きく変わることをみなさんはご存知でしょうか？
要はコート剤を塗りこむ前に,雨ジミや油膜を除去し ガラス自身をキレイにした状態にする下地処理が大切なのですね。しっかりした品質のコート剤を正しい手順で施工する…単に水を弾くだけではなく,窓ガラスに雨ジミなども付着しにくい効果も含めて長期持続効果のある窓ガラスの撥水コーティングをお勧めしています。 このお車は窓もボディも しっかりコーティングで守られているので この通りピッカピカですねー!
